16 Kommentare zu Krasser Crash beim Seat Leon Eurocup 2010

1. yves sagte am 22. Juli 2010 um 15:10:

   erster 🙂

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2. nö sagte am 22. Juli 2010 um 15:14:

   ich dachte das heißt förster oder so ein scheiß

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3. Harich sagte am 22. Juli 2010 um 15:25:

   kann das einer physikalisch erklären warum das auto so übel hochspringt? sieht man in der letzt zeitlupe ganz gut..sieht total komisch aus wie ich finde… überschlägt sich und zack fliegt das nochma voll hoch…

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4. shanks sagte am 22. Juli 2010 um 15:32:

   ich würde jetzt einfach mal sagen das vlt der schwerpunkt des autos eher hinten liegt und durch die fliehkräfte wird dann halt als das hinterteil sich nach oben dreht voll in die luft gerissen.. ka ob das so ist , ist nur ne vermutung

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5. Hirnoxe sagte am 22. Juli 2010 um 15:33:

   @Harich:
   Nach dem ersten Ãœberschlag ist der Flux-Kompensator explodiert, weshalb das Auto so hochgefedert wird.

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6. Foo sagte am 22. Juli 2010 um 15:44:

   @Hirnoxe:
   laber nid, da hockt deine mudda im heck und prügelt nen koffer aus ihrm arsch :XD:

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7. Hirnoxe sagte am 22. Juli 2010 um 15:56:

   @Foo
   Meine Mutter leidet an Bullimie und kackt daher nie – sie kotzt immer nur!
   Danke, du unsensibles Schwein! 😥

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8. Miesepeter sagte am 22. Juli 2010 um 17:59:

   @ yves
   sag mal bist du behindert ? das heißt förster du vollspack

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9. @hirnoxe sagte am 22. Juli 2010 um 19:18:

   Hätte sie mal 14 Jahre früher damit angefangen alles überflüssige aus ihr rauszudrücken, dann wärst du hurensohn uns erspart geblieben.

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10. meow sagte am 23. Juli 2010 um 07:20:

    did he died?

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11. Vollpfosten sagte am 23. Juli 2010 um 09:15:

    Interessant, und was lernen wir daraus? Autos können fliegen und zu schnell fahren ist auch ungesund.
    Zur Frage was passiert da? – Schätze mal, dass er durch das Hohe tempo jede Menge Bewegungsenergie drauf hat. Durch den Aufprall an der Bande wir nur die Richtung geändert, d.h. Das Auto stellt sich auf und hat noch den nötigen Schwung um wie ein Ball noch weiter zu hüpfen. Praktisch, dass er sich hinter die Bande schlägt und nicht zurück auf die Fahrbahn gerät.

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12. Knut sagte am 23. Juli 2010 um 13:07:

    Kai alter!

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13. Spam-Schutz: Addiere 2 + 7 sagte am 23. Juli 2010 um 15:30:

    Fake!
    Es gibt gar keine Autos!

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14. Harich sagte am 23. Juli 2010 um 15:42:

    das erklärt ja ma jar nücht vollpfosten

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15. klugscheisser sagte am 24. Juli 2010 um 13:02:

    also zum dem eigentümlichen flugverhalten:
    wenn man genau hinkuckt sieht man dass das auto ne halbe runde schnell und ne halbe langsam dreht und die schnelle höher ist.. ganz einfach da der motor vornehockt und demnch da der schwerpunkt ist und wenn das heck grad oben ist bei der rotation der schwerpunkt näher an der rotationsachse ist und daher schnellere rotation höherer flug usw …

    da habters 😛

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16. ICK sagte am 24. Juli 2010 um 16:36:

    you are all wrong. seat hat seine autos mit flubber stoßstangen ausgestattet und deshalb springt es aucvh so easy über die bande an der strecke.

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