16 Kommentare zu Beim Auto den Anhänger richtig beladen

1. scheide sagte am 9. Oktober 2016 um 13:21:

   sowas hab ich ja noch nie gesehen

   (-7)
2. Scheidenklammer sagte am 9. Oktober 2016 um 13:31:

   Mussu Auchnarzd, kammer imersen auffe Audoban

   (-1)
3. Karl Klammer sagte am 9. Oktober 2016 um 14:28:

   Das Video sollte Pflicht in jeder Fahrschule sein 😀

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4. Erwin sagte am 9. Oktober 2016 um 15:41:

   🙁 😆 🙁 😆 🙁 😆 🙁 😆 🙁 😆
   goooooooil

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5. Keine Sorge sagte am 9. Oktober 2016 um 15:50:

   Ich habe noch nie einen Riesen-Arm auf der Autobahn gesehen.
   Also was soll schon passieren.

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6. Be-gutachter sagte am 9. Oktober 2016 um 16:07:

   Ich finde das Video gut und lehrreich – auch, wenn es sich aus der einfachen Physik erklärt

   …und ich keinen Anhänger besitze…
   …und kein Auto…
   …und keinen Führerschein…
   …und keine Hände zum Lenken…

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7. hans-bernd sagte am 9. Oktober 2016 um 21:20:

   das ist mir mit mein rolstul auch mal pasiert

   (-2)
8. Em sagte am 9. Oktober 2016 um 22:09:

   Passiert nur bei blauen Ford Mustangs, aber ich hab einen gelben Fiat 500…

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9. Der_Ich sagte am 9. Oktober 2016 um 23:30:

   @ Keine Sorge: Eines Tages wirst auch Du die Hand Gottes spüren oder sehen…..

   (-3)
10. kev sagte am 10. Oktober 2016 um 03:16:

    tja, das ist zwar nen schönes modell aber nicht realisierbar.
    die anhängerlast kann halt nicht hauptsächlich auf der anhängerkupplung liegen sondern halt mittig auf der achse des anhängers. diese konstellation hat er hier allerdings leider nicht dargestellt

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11. Verbleit sagte am 10. Oktober 2016 um 07:19:

    Ford Mustang hat KEINE Anhängerkupplung!!!!!!

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12. Hanspeterdaubenheim sagte am 10. Oktober 2016 um 09:03:

    Anhängerplätze müssen verdichtet sein!

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13. Mike Deeee sagte am 10. Oktober 2016 um 15:53:

    Und in der Realität ist die Straße aus Asphalt und nicht aus Laufband, deshalb: FAIL!

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14. meinereiner sagte am 10. Oktober 2016 um 23:28:

    @kev- das Modell hat sehr gut gezeigt was bei falscher Gewichtsverteilung passiert, auch wenn es nur in vereinfachter Weise mit der Verschiebung eines Gewichtes dargestellt wurde.
    Ich möchte dich mit Hänger und mit zu wenig Gewicht auf der Anhängerkupplung mal bei etwas Wind sehen.
    – und nebenbei wird bei einer Kontrolle das Gewicht das auf der Anhängerkupplung aufliegt vom Gesamtgewicht des Hängers abgezogen.
    des Anhängers abgezogen.

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15. horst the fucking hardcore sagte am 11. Oktober 2016 um 18:29:

    es geht hier nicht um das gewicht, das auf der anhängerachse liegt. es geht hier um trägheit und hebelgesetze. daher zeigt das modell sehr gut, was in solch einem fall passieren würde! science, bitch! 😯

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16. Vater sagte am 12. Oktober 2016 um 15:43:

    Der dargestellte Sachverhalt lässt sich mit Ansätzen der Regelungstechnik erklären:
    Durch das Verändern der Paramater der Modellgleichungen wird das System schwingungsfähig

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